Jeg jobber som daglig leder i JVB Travel. Hver dag jobber vi med å utvikle og selge reiseopplevelser i vår region. Kjerne regionen vår er Jotunheimen, men vi jobber også med områdene rundt –
ikke minst strekningen ned mot fjordene, der fjell møter fjord, og der noen av Norges mest spennende natur- og kulturopplevelser finnes.
Når man jobber med reiseliv, er det umulig å ikke forholde seg til de store spørsmålene bransjen står overfor. Overturisme. Turister som tar seg til rette. Lokalsamfunn som blir slitne og frustrerte. Økte utslipp fra transport og flytrafikk. Press på natur, veier, parkeringsplasser og lokal infrastruktur. Vi i JVB Travel er veldig klar over dette. Og vi er også klar over at vi er en del av problemet.
Det enkleste svaret hadde kanskje vært at alle bare burde bli hjemme. Eller enda bedre: bo i en liten leilighet midt i en storby, bruke minst mulig plass, reise minst mulig og redusere sitt eget fotavtrykk så mye som mulig. Men det er ikke løsningen.
Vi mennesker er skapt for å bevege oss. Vi trenger å komme oss ut, oppleve nye steder, møte andre mennesker og se verden fra nye perspektiver. Noen har et større behov for dette enn andre, men reiselyst er en del av det å være menneske.
Derfor mener jeg at vi som jobber i reiselivet har et stort ansvar. Vi må ikke bare selge flere reiser. Vi må jobbe med å styre reiselivet i en retning som gjør det mulig å reise uten å bli en større del av problemet. Det er dette jeg personlig er opptatt av. Og det er dette vi jobber med i JVB Travel.
Hvorfor Fjord og Fjellruta er viktig
Fjord og Fjellruta er et konkret eksempell på hvordan reiselivet kan være med på å skape løsninger. Når vi prøver å utvikle opplevelser i området mellom Vang, Årdal, Lærdal og Aurland basert på kollektiv transport, møter vi raskt en utfordring: Dagens busstilbud er først og fremst tilpasset lokal befolkningens behov, skolekjøring og ordinære transport mønstre. Det er helt naturlig. Men for en tilreisende gjest fungerer det ikke alltid.
Mange gjester ønsker å komme seg ut på tur etter frokost og tilbake igjen på ettermiddagen. De vil gå en etappe på Kongevegen, besøke Utladalen, se Vettisfossen, sykle langs Tunnelvegen, reise over Aurlandsfjellet eller oppleve Flåm og Gudvangen uten å være avhengig av bil.
Når kollektiv tilbudet ikke passer til slike opplevelser, blir resultatet ofte at gjestene kommer med egen bil. Eller at reiselivsbedriftene må organisere egne transportløsninger, private shuttler og spesialtransport. Det kan bli både dyrt, lite effektivt og mindre miljøvennlig. Hvis vi ønsker flere gjester i regionen – og jeg mener at det fortsatt er plass til flere gjester, hvis vi gjør det riktig – kan ikke løsningen være at alle kommer med egen bil.
Da får vi for mange biler. For fulle parkeringsplasser. For stort press på veiene. For mye trafikk på steder som egentlig ikke er bygget for det. Vi kan ikke bare bygge større parkeringsplasser og bredere veier for at stadig flere skal kunne besøke oss med bil. Jeg mener tvert imot at framtidens reiseliv må handle om det motsatte: færre biler, smartere transport og bedre kollektivløsninger. Da kan vi faktisk ta imot flere besøkende – uten at de tar like mye plass, uten at de belaster lokalsamfunnene like mye, og med lavere utslipp.
Et samarbeid mellom reiselivsbedrifter
Med Fjord og Fjellruta har vi samlet reiselivet i Årdal, Vang, Lærdal og Aurland rundt én felles løsning. Flere reiselivsbedrifter har gått sammen for å finansiere en rute som skal bidra til å løse et konkret problem: Hvordan får vi gjester ut til opplevelsene – og tilbake igjen – uten at alle må bruke egen bil?
Vi har også fått med oss Vy Buss, noe vi er veldig glade for. Det gjør at Fjord og Fjellruta ikke bare blir en lokal enkeltrute, men en del av et større kollektiv nettverk. Det betyr at du kan reise med buss fra Oslo, Bergen eller Sogndal og videre inn i regionen. Du kan komme deg helt fram til starten av en vandretur i Utladalen, en sykkeltur langs Tunnelvegen, en etappe på Kongevegen eller videre mot Aurland, Flåm og Gudvangen.
Det er nettopp denne sammenhengen som er så viktig. Skal kollektivtransport være et reelt alternativ for gjester, må det være mulig å planlegge hele reisen. Ikke bare én liten del av den. Fjord og Fjellruta skal gjøre det enklere å reise gjennom fjord- og fjellandskapet uten bil. I tillegg legger vi til rette for at du kan ta med sykkel, hund og bagasje. Vi tilbyr også bagasjetransport der det passer inn i reiseopplegget.
Det gjør ruta relevant både for vandrere, syklister, rundreisende, hyttegjester og andre som ønsker å oppleve regionen på en mer fleksibel og bærekraftig måte.
Første steg – men ikke det siste
Vi starter med hovedsesongen i juli og august. Det er et viktig første steg. Men ambisjonen vår stopper ikke der. På sikt ønsker vi å utvide sesongen. Først og fremst handler det om å styrke sommeren fra juni til september. Det er nettopp i randsonen av høysesongen at det ligger et stort potensial for et mer balansert reiseliv.
I tillegg ser vi spennende muligheter også utenfor sommersesongen. Vinteren, våren og høsten har mye å by på i denne regionen. Men skal vi utvikle disse periodene, må transporten fungere. Opplevelser alene er ikke nok. Gjestene må også komme seg dit.
Noe å være stolt av
Jeg må innrømme at jeg er litt stolt av at vi har fått dette til. Ikke alene, men sammen med mange andre reiselivsbedrifter som har vist vilje til å samarbeide og investere i en felles løsning. Det er ikke alltid enkelt å samle mange aktører på tvers av kommuner, destinasjoner og fylkesgrenser. Men i dette tilfellet har vi klart å samle oss rundt et felles behov og en felles idé.
Det som gjør Fjord og Fjellruta ekstra viktig for meg, er at ruta er basert på næringens behov – men til fordel for flere enn bare reiselivet. Den er til fordel for gjestene, som får en enklere måte å reise på. Den er til fordel for reiselivsbedriftene, som får bedre tilgang til opplevelsene de ønsker å selge. Den er til fordel for lokalbefolkningen, som får et bedre transporttilbud. Og den er til fordel for miljøet, fordi flere kan velge bort bilen.
Det er slik jeg mener reiselivet bør utvikle seg. Vi skal ikke bare komme inn i et lokalsamfunn og bruke naturen, veiene, parkeringsplassene og den ofte dugnadsbaserte infrastrukturen som allerede finnes. Vi må også bidra tilbake. Fjord og Fjellruta er et eksempel på nettopp det: Reiselivet går sammen og bidrar til en bedre kollektiv transportløsning i regionen. Det er ikke hele løsningen på alle utfordringene reiselivet står overfor. Men det er et konkret steg i riktig retning.
